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解決方案

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    • 控制器開發(fā)07-03

          基于高性價(jià)比16位單片機(jī)的電動(dòng)汽車整車控制單元設(shè)計(jì),適用于目前電動(dòng)汽車控制器的需求,滿足所有現(xiàn)有產(chǎn)品車型及在研車型(包括串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)、純電動(dòng)及無(wú)軌電車)的整車控制需求,應(yīng)用于量產(chǎn)車型。

      其底層軟件和硬件以多年積累的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),充分借鑒了國(guó)際成熟軟硬件體系,并集成了公司的多項(xiàng)核心專有技術(shù)。

      控制器硬件根據(jù)客戶可配置,提供多達(dá)20路開關(guān)信號(hào)輸入通道、8路模擬信號(hào)輸入通道、16路開關(guān)型驅(qū)輸出、4路PWM驅(qū)動(dòng)輸出、4路CAN通信通道、6路傳感器電源輸出等。

      該型汽車整車控制單元已經(jīng)通過全部電動(dòng)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)考核(包括電磁兼容、防護(hù)等級(jí)、環(huán)境試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)等),具有較強(qiáng)的電磁抗干擾能力和浪涌抗沖擊能力,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。

      該產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,能滿足混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車以及燃料電池車的動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)控制需求,并且適用于不同廠家的不同車型。

      產(chǎn)品圖

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      • 控制器開發(fā)07-03

            基于高性價(jià)比16位單片機(jī)的電動(dòng)汽車整車控制單元設(shè)計(jì),適用于目前電動(dòng)汽車控制器的需求,滿足所有現(xiàn)有產(chǎn)品車型及在研車型(包括串聯(lián)、并聯(lián)、混聯(lián)、純電動(dòng)及無(wú)軌電車)的整車控制需求,應(yīng)用于量產(chǎn)車型。

        其底層軟件和硬件以多年積累的產(chǎn)業(yè)化經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),充分借鑒了國(guó)際成熟軟硬件體系,并集成了公司的多項(xiàng)核心專有技術(shù)。

        控制器硬件根據(jù)客戶可配置,提供多達(dá)20路開關(guān)信號(hào)輸入通道、8路模擬信號(hào)輸入通道、16路開關(guān)型驅(qū)輸出、4路PWM驅(qū)動(dòng)輸出、4路CAN通信通道、6路傳感器電源輸出等。

        該型汽車整車控制單元已經(jīng)通過全部電動(dòng)汽車電子標(biāo)準(zhǔn)考核(包括電磁兼容、防護(hù)等級(jí)、環(huán)境試驗(yàn)、振動(dòng)試驗(yàn)等),具有較強(qiáng)的電磁抗干擾能力和浪涌抗沖擊能力,性能穩(wěn)定的特點(diǎn)。

        該產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入批量生產(chǎn)階段,能滿足混合動(dòng)力車、純電動(dòng)車以及燃料電池車的動(dòng)力系統(tǒng)級(jí)控制需求,并且適用于不同廠家的不同車型。

        產(chǎn)品圖